(SeaPRwire) – Cổ phiếu của Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) đã giảm mạnh xuống dưới 150 đô la một cổ phiếu, xóa sạch mọi khoản lợi nhuận tích lũy trong năm qua, khi nhà sản xuất xe điện phải vật lộn với doanh số bán hàng và các khoản giảm giá lớn nhằm kích thích nhu cầu.
Công ty do Elon Musk lãnh đạo đã chứng kiến cổ phiếu của mình giảm gần 4% trong giao dịch trong ngày hôm thứ năm, đánh dấu tuần tồi tệ thứ ba đối với các nhà đầu tư của Tesla trong năm 2024, một năm đầy thách thức. Cổ phiếu của công ty có trụ sở tại Austin, Texas đã giảm 12,4% chỉ trong tuần này và hơn 39% kể từ đầu năm.
Sự đi xuống không chỉ dừng lại ở hiệu suất cổ phiếu mà còn ảnh hưởng đến lực lượng lao động của Tesla. Đầu tuần này, công ty đã thông báo sẽ cắt giảm 10% lực lượng lao động toàn cầu, tương đương với khoảng 14.000 việc làm. Hơn nữa, Tesla tiết lộ ý định khôi phục gói đền bù 56 tỷ đô la của Musk, trước đây một thẩm phán ở Delaware đã bác bỏ vào tháng 1 do lo ngại về ảnh hưởng của Musk đối với quá trình đàm phán.
Cổ phiếu của Tesla đạt mức cao nhất trong ngày là 415,50 đô la vào tháng 11 năm 2021, điều chỉnh theo đợt chia tách cổ phiếu 3 đổi 1 được thực hiện vào tháng 8 năm 2022.
Doanh số bán hàng của công ty đã giảm mạnh trong quý trước giữa bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt và tăng trưởng chậm chạp của thị trường xe điện toàn cầu. Mặc dù đã thực hiện giảm giá để thu hút người mua, Tesla đã báo cáo đã giao 386.810 xe từ tháng 1 đến tháng 3, giảm gần 9% so với cùng quý năm ngoái.
Dan Ives, một nhà phân tích tại Wedbush được biết đến với quan điểm lạc quan về Tesla, đã gắn nhãn số liệu bán hàng quý đầu tiên là một “thảm họa không thể giảm nhẹ”. Ông nhấn mạnh giai đoạn quan trọng mà Musk phải đối mặt để dẫn dắt Tesla vượt qua những thời điểm đầy thách thức này, đồng thời cảnh báo những ngày đen tối tiềm ẩn phía trước nếu không hành động quyết đoán để giải quyết những mối quan tâm về biên lợi nhuận và nhu cầu.
Để đối phó với sự cạnh tranh gia tăng và nhu cầu giảm, Tesla đã giảm giá tới 20.000 đô la đối với một số mẫu xe nhất định, làm ảnh hưởng tiêu cực đến biên lợi nhuận và làm giảm giá bán lại của xe điện đã qua sử dụng. Những thách thức tương tự đã buộc các hãng sản xuất ô tô khác phải giảm sản lượng và giảm giá để kích thích doanh số bán xe điện, với Ford cắt giảm đáng kể sản lượng xe bán tải điện F-150 Lightning và giảm giá SUV điện Mustang Mach E tới 8.100 đô la cho các mẫu xe năm 2023.
Trong khi tăng trưởng doanh số bán xe điện tại Hoa Kỳ giảm xuống còn 3,3% trong quý đầu tiên của năm, Tesla sẽ công bố báo cáo thu nhập quý đầu tiên đầy đủ vào tuần tới trong bối cảnh những thách thức hiện tại. Ngoài ra, công ty đã thông báo rằng hai giám đốc điều hành cấp cao sẽ rời đi trong tuần này là Andrew Baglino, phó chủ tịch phụ trách truyền động điện và kỹ thuật năng lượng của Tesla và Rohan Patel, giám đốc toàn cầu cấp cao về chính sách công và phát triển kinh doanh, mỗi người đều có thời gian làm việc lâu năm tại Tesla.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.