Starmer và Macron bị cáo buộc ‘làm việc như đang có vai trò quan trọng’ với kế hoạch về Cửa hải Hormuz

(SeaPRwire) –   Khi Thủ tướng Anh Keir Starmer và Tổng thống Pháp Emmanuel Macron tổ chức một hội nghị thượng đỉnh vào thứ Sáu về tương lai eo biển Hormuz, hai nhà lãnh đạo đang thúc đẩy một kế hoạch do châu Âu lãnh đạo để mở lại con đường hàng hải quan trọng sau chiến tranh, mà không có sự lãnh đạo của Mỹ.

Đề xuất này hình thành một sứm hải quân sau xung đột do Anh, Pháp và các nước “không tham gia chiến tranh” khác thành lập, sẽ chỉ triển khai sau khi cuộc chiến đấu kết thúc. Không giống chiến lược hiện tại của Tổng thống Donald Trump là phong tỏa cảng Iran bằng sức mạnh hải quân Mỹ, sáng kiến của Anh-Pháp được thiết kế để tách biệt khỏi các phe chiến đấu và tập trung vào việc phục hồi hoạt động hàng thương.

Một quan chức cấp cao châu Âu khẳng định sáng kiến này không nhằm mục đích bỏ qua Washington, nói với Digital rằng Paris đã bắt đầu thảo luận về sứm hải quân tương tự “từ ngày đầu tiên” của cuộc xung đột và hiện đang chính thức hóa các kế hoạch này cùng với London.

Macron và Starmer dự kiến sẽ tổ chức một hội nghị thượng đỉnh để thúc đẩy những gì cả hai chính phủ mô tả là “kế hoạch phối hợp, độc lập, đa quốc gia” để mở lại eo biển Hormuz sau khi cuộc chiến đấu kết thúc.

“Pháp và Vương quốc Anh cũng sẽ tổ chức một hội nghị tại Paris vào thứ Sáu này, tập hợp qua hội nghị truyền hình các nước không tham gia chiến tranh sẵn sàng đóng góp cùng chúng tôi vào một sứm đa quốc gia và thuần túy phòng thủ nhằm phục hồi tự do hàng hải tại eo biển khi điều kiện an ninh cho phép”, Macron viết trên X.

Theo Reuters, Starmer cũng mô tả nỗ lực này là “kế hoạch phối hợp, độc lập, đa quốc gia để bảo vệ hoạt động hàng hải quốc tế khi cuộc xung đột kết thúc”, nói rằng Anh đã tổ chức hơn 40 quốc gia tham gia sáng kiến này. Washington không tham gia các cuộc đàm phán trước đó.

Quan chức cấp cao châu Âu nói rằng lực lượng được đề xuất sẽ “thuần túy phòng thủ” và chỉ triển khai sau khi cuộc chiến đấu và các cuộc tàn phá kết thúc, với mục tiêu phục hồi hoạt động hàng hải bình thường thay vì thi hành một con đường chiến tranh.

“Điều chúng tôi muốn cuối cùng là không có phong tỏa, không có thuế, không có gì cả cản trở sự lưu thông của hàng hóa đi qua eo biển Hormuz”, quan chức nói với Digital, đồng thời nhấn mạnh rằng Iran vẫn là “vấn đề đầu tiên”.

Quan chức cũng bác bỏ những ý kiến cho rằng Paris và London đang cố gắng lùi lại chính quyền Trump, nói rằng Mỹ đã được thông báo đầy đủ và có sự phối hợp rộng rãi với Washington ngay cả khi sứm mới ra đời hiện chỉ giới hạn ở các nước “không tham gia chiến tranh”.

“Chúng tôi đang phối hợp rất nhiều với họ”, quan chức nói, thêm rằng mục tiêu là tạo ra một khung có thể hoạt động sau khi cuộc xung đột kết thúc.

Macron đã nhiều lần nhấn mạnh rằng sứm mà Pháp hình thành sẽ “thuần túy phòng thủ” và loại trừ việc hộ tống tàu khi các cuộc “tàn phá” đang diễn ra. Bộ trưởng Ngoại giao Pháp Jean-Noël Barrot nói rằng “hàng chục quốc gia” đã tham gia các cuộc thảo luận chuẩn bị do các trưởng bộ quân sự lãnh đạo, và bất kỳ sứm tương lai nào cũng sẽ cần phối hợp với các nước ven biển Vịnh, theo báo cáo của Reuters.

Sáng kiến Anh-Pháp ra đời trong bối cảnh Trump đã có cách tiếp cận hung hăng hơn nhiều, ra lệnh cho Hải quân Mỹ phong tỏa cảng Iran và tiếp tục các hoạt động nhằm bảo vệ con đường nước chiến lược sau khi các cuộc đàm phán ngừng chiến giữa Mỹ và Iran sụp đổ tại Pakistan.

Những người chỉ trích cho rằng nếu không có sức mạnh quân sự của Mỹ, đề xuất châu Âu có nguy cơ phần lớn chỉ mang tính biểu tượng.

Chuyên gia của The Henry Jackson Society Barak Seener cho rằng Anh và Pháp đang phóng đại những gì họ có thể đạt được một cách thực tế.

“Anh và Pháp đang chơi trò thể hiện mình là những ‘cường quốc trung bình’ trong các vấn đề quốc tế”, Seener nói với Digital.

“Tuyên bố của Keir Starmer ‘Chúng tôi không bị kéo vào chiến tranh’ che giấu sự thật xấu hổ rằng Hải quân Hoàng gia đang đối mặt với khủng hoảng suy yếu, khiến sáng kiến này phải ‘thuần túy phòng thủ'”, ông nói.

“Hải quân Pháp cũng đang đối mặt với những áp lực cấu trúc và ngân sách làm căng khả năng thực hiện các hoạt động tốc độ cao.”

“Thật hài hước khi một liên minh châu Âu các nước ‘không tham gia chiến tranh’ chỉ sẵn sàng tham gia sau khi các cuộc xung đột kết thúc thậm chí có thể nói về việc bảo vệ con đường hàng hải của mình”, Seener thêm.

“Cuối cùng, việc triển khai sức mạnh quân sự của Mỹ, bao gồm các nhóm tấn công tàu sân bay và máy bay chiến đấu để phong tỏa cảng Iran và dỡ mìn khỏi eo biển Hormuz, mới có thể bảo vệ con đường hàng hải.”

Chính phủ Vương quốc Anh và Nhà Trắng không trả lời yêu cầu bình luận của Digital trước khi bài báo được xuất bản.

Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.

Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày

SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.