Ngành Vận tải Hàng không Đối mặt Khủng hoảng Nhân tài khi 59% Nhân viên Cân nhắc Rời bỏ

5d0f16a86f59bcadd9c295899c07590e 1 Air Cargo Faces Talent Crisis as 59% of Workers Consider Leaving

(SeaPRwire) –   42% nhân viên vận tải hàng không cho rằng công nghệ lạc hậu gây ra sự thất vọng

DUBAI, UAE, Ngày 7 tháng 4 năm 2025 — Giữa bối cảnh bất ổn địa chính trị đang diễn ra, ngành vận tải hàng không đang bước vào giai đoạn bất ổn đáng kể. Nghiên cứu mới do Edge Insight thực hiện thay mặt cho IBS Software tiết lộ một cuộc khủng hoảng nhân tài đang rình rập, với 59% nhân viên vận tải hàng không đã cân nhắc rời bỏ ngành này hoàn toàn. Nhân viên vận tải hàng không chỉ ra một môi trường làm việc khó đoán do công nghệ lạc hậu (42%) và các chính sách toàn cầu thay đổi cũng như các cuộc khủng hoảng khó lường (35%) là những nguyên nhân chính gây ra sự thất vọng của họ.

Air cargo survey by IBS Software highlights frustrations, worries and challenges

Nhân viên có kỹ năng số sẽ thúc đẩy sự hài lòng

Số hóa và cập nhật công nghệ cũ sẽ rất quan trọng đối với các nhà khai thác vận tải hàng không muốn giữ cho nhân viên hài lòng và thu hút nhân tài mới. Trên thực tế, 63% nhân viên vận tải hàng không nói rằng việc tiếp cận và sử dụng dữ liệu nhiều hơn sẽ cải thiện hiệu quả hoạt động, từ đó cải thiện sự hài lòng trong công việc.

Tuy nhiên, người sử dụng lao động cần đảm bảo rằng nhân viên của họ được đào tạo để sử dụng công nghệ mới nhất, vì 39% số người được hỏi hiện cho rằng việc thiếu nhân viên lành nghề là một thách thức hoạt động chính mà công ty của họ đang phải đối mặt. Nếu không được tiếp cận với đào tạo công nghệ, các nhà tuyển dụng vận tải hàng không có nguy cơ làm nhân viên bất mãn hơn nữa.

Tuy nhiên, không phải tất cả đều là u ám đối với lĩnh vực vận tải hàng không. Gần một nửa (49%) nói rằng niềm đam mê với hàng không và vận tải là điều thu hút họ đến với lĩnh vực vận tải hàng không ngay từ đầu và 68% đồng ý rằng vai trò hiện tại của họ vẫn khiến họ phấn khích.

“Các nhà lãnh đạo doanh nghiệp trong ngành vận tải hàng không cần nhận thức được những thất vọng lớn mà công nghệ lạc hậu gây ra cho những nhân viên không hài lòng và tác động đến tổ chức rộng lớn hơn. Ngành công nghiệp không thể bỏ qua thực tế là đội ngũ nhân viên có động lực, lành nghề là rất quan trọng đối với sự thành công của ngành – đặc biệt là khi bạn xem xét thế hệ công nhân tiếp theo, những người am hiểu hơn nhiều về các phương pháp làm việc mới hơn và được kết nối nhiều hơn,” Radhesh Menon, Head of Product, Cargo & Logistics, IBS Software nhận xét. “Nghiên cứu của chúng tôi cho thấy rằng 39% nhân viên vận tải hàng không tự xác định tình trạng thiếu nhân tài là một vấn đề cốt lõi đối với công ty của họ. Nếu không có lực lượng lao động có động lực, hài lòng, khả năng hoạt động của vận tải hàng không sẽ bị đe dọa. Giá trị mà vận tải hàng không có trên toàn cầu về thương mại rộng lớn hơn phụ thuộc vào đội ngũ nhân viên lành nghề và đam mê, những người quan tâm đến hàng không.”

Nhu cầu đầu tư vào nhân tài

Lĩnh vực vận tải hàng không chiếm  khối lượng hàng hóa toàn cầu nhưng chịu trách nhiệm cho một con số đáng kinh ngạc. Bất chấp vai trò quan trọng của họ trong thương mại toàn cầu, nhân viên vận tải hàng không không chỉ thất vọng mà còn đang phải vật lộn – 26% nói rằng họ đã cân nhắc rời bỏ ngành này do kiệt sức hoặc căng thẳng liên quan đến công việc.

Thêm dầu vào lửa cho tình trạng thiếu nhân tài tiềm ẩn, 22% nhân viên vận tải hàng không cảm thấy họ có cơ hội thăng tiến nghề nghiệp hạn chế trong vai trò của mình và 16% tin rằng những đóng góp của họ bị hệ sinh thái hàng hóa rộng lớn hơn bỏ qua. Đối với các nhà khai thác vận tải hàng không, những phát hiện nghiên cứu này nêu bật tầm quan trọng của việc đầu tư vào lực lượng lao động – đào tạo, phát triển nghề nghiệp và nâng cao kỹ năng – nếu không họ có thể có nguy cơ mất đi những nhân tài giỏi nhất của mình.

Để biết thêm nghiên cứu và bình luận, vui lòng tìm báo cáo .

GIỚI THIỆU VỀ IBS SOFTWARE

IBS Software là nhà cung cấp giải pháp SaaS hàng đầu cho ngành du lịch trên toàn cầu, quản lý các hoạt động quan trọng đối với khách hàng trong các ngành hàng không, du lịch & du thuyền, khách sạn và tài nguyên năng lượng. Các giải pháp của IBS Software cho ngành hàng không bao gồm các hoạt động đội bay & phi hành đoàn, bảo trì máy bay, dịch vụ hành khách, chương trình khách hàng thân thiết, du lịch của nhân viên và quản lý vận tải hàng không. Trong lĩnh vực khách sạn, IBS Software cung cấp nền tảng gốc đám mây, thống nhất cho các khách sạn và người bán dịch vụ du lịch, bao gồm đặt phòng trung tâm (CRS), quản lý tài sản (PMS), quản lý doanh thu (RMS), trung tâm cuộc gọi, công cụ đặt phòng, chương trình khách hàng thân thiết và phân phối. Đối với ngành du lịch & du thuyền, IBS cung cấp một nền tảng kỹ thuật số toàn diện, lấy khách hàng làm trung tâm, bao gồm các giải pháp trên bờ, trực tuyến và trên tàu. Trong lĩnh vực năng lượng & tài nguyên, chúng tôi cung cấp các giải pháp quản lý hậu cần bao gồm lập kế hoạch hậu cần, hoạt động & quản lý chỗ ở. Hoạt động Tư vấn và Chuyển đổi Kỹ thuật số (CDx) tập trung vào việc thúc đẩy các sáng kiến chuyển đổi kỹ thuật số của khách hàng, tận dụng kiến thức chuyên môn, công nghệ kỹ thuật số và sự xuất sắc trong kỹ thuật. IBS Software hoạt động từ 17 văn phòng trên khắp thế giới.

Thông tin thêm có thể được tìm thấy tại  Theo dõi chúng tôi: |  | |

Giới thiệu về Nghiên cứu

Nghiên cứu này được thực hiện bởi Edge InsightAviation Business News, thu thập thông tin chi tiết từ 142 chuyên gia vận tải hàng không từ ngày 5 tháng 2 – 3 tháng 3 năm 2025. Các phát hiện phản ánh thực tế của một ngành công nghiệp đang phải đối mặt với những thách thức ngày càng tăng trong việc giữ chân nhân tài và thu hút lực lượng lao động.

Ảnh:
Logo:

 

IBS Software (PRNewsfoto/IBS Software)

Nguồn IBS Software

Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.

Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày

SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.