Ảnh minh họa. Nguồn: Internet |
Danh mục 11 dự án mới này nằm trong dự thảo danh mục các dự án nhóm A dự kiến chuẩn bị đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025.
Theo đề xuất, Ban Quản lý dự án Thăng Long được Bộ Giao thông – Vận tải giao nhiệm vụ chủ đầu tư lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của 2 dự án cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi dài 34 km, tổng mức đầu tư 4.549 tỷ đồng và cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng dài 53,4 km, tổng mức đầu tư 5.162 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án 6 được giao 2 dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng dài 54 km, tổng mức đầu tư 9.554 tỷ đồng và cao tốc Bùng – Vạn Ninh dài 60 km, tổng mức đầu tư 8.758 tỷ đồng).
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh được giao 2 dự án cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ dài 55 km, tổng mức đầu tư 11.306 tỷ đồng và cao tốc Cam Lộ – La Sơn giai đoạn hoàn chỉnh dài 98 km, tổng mức đầu tư 3.500 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án 2 được giao 2 dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài 92 km, tổng mức đầu tư 14.649 tỷ đồng và cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn dài 78 km, tổng mức đầu tư 12.420 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án 85 được giao 2 dự án cao tốc Quy Nhơn – Tuy Hòa dài 100 km, tổng mức đầu tư 15.923 tỷ đồng và cao tốc Tuy Hòa – Vân Phong dài 44 km, tổng mức đầu tư 7.006 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án 7 được giao dự án Vân Phong – Nha Trang dài 76,6 km, tổng mức đầu tư 12.205 tỷ đồng.
Nếu 11 dự án cao tốc mới này được Chính phủ trình Quốc hội khóa tới thông qua chủ trương và đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025, kết hợp với 11 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2017 – 2020 đang triển khai, cao tốc Bắc – Nam sẽ được kết nối khép kín toàn tuyến từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh.