(SeaPRwire) – Giá trị vốn hóa thị trường của Exxon Mobil, Chevron và hàng loạt các nhà sản xuất, lọc dầu và xuất khẩu dầu khí khác của Mỹ đã tăng vọt lên mức cao nhất mọi thời đại trong tuần này giữa bối cảnh chiến tranh ở Iran và những lo ngại về chi phí nhiên liệu, điện tăng cao cũng như tình trạng thiếu hụt trên toàn cầu.
Giá cổ phiếu của các gã khổng lồ Dầu mỏ Mỹ đã tăng khoảng 30% trong năm nay khi giá dầu toàn cầu tăng vọt lên 100 USD/thùng — mức cao nhất kể từ sau khi Nga xâm lược Ukraine. Nhưng giá khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) cũng đã tăng vọt, tương tự như biên lợi nhuận lọc dầu cho xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay. Vì vậy, có những người chiến thắng lớn trên khắp ngành công nghiệp, từ Exxon đến các nhà xuất khẩu LNG Cheniere Energy và Venture Global, đến các nhà lọc dầu như Valero Energy, Marathon Petroleum và Phillips 66.
Giá trung bình của một gallon xăng không chì thông thường đang trên 3,60 USD và tiếp tục tăng ở Mỹ — tăng 32% kể từ mức thấp vào tháng 1 — nhưng đó chưa là gì so với các quốc gia châu Á đang phải chịu cảnh xếp hàng dài chờ nhiên liệu và tuần làm việc bị rút ngắn do phụ thuộc nhiều hơn vào dầu mỏ Trung Đông và LNG từ Qatar.
Mỹ và các quốc gia khác đang tung ra mức kỷ lục các thùng dầu dự trữ khẩn cấp, nhưng những thùng dầu đó sẽ mất nhiều tháng để từ từ giải phóng trong khi thế giới thiếu hụt 20% nguồn cung dầu và LNG hàng ngày bị mắc kẹt trong eo biển Hormuz ùn tắt gần Iran.
“Mỹ là nhà sản xuất lớn nhất thế giới, và nguồn cung của chúng tôi không bị tắc nghẽn,” Dan Pickering, nhà dự báo dầu mỏ, người sáng lập công ty tư vấn và nghiên cứu Pickering Energy Partners cho biết. “Vì vậy, [kết quả tài chính của các nhà sản xuất Mỹ] chắc chắn sẽ được hưởng lợi từ điều này. Điều đó khác rất nhiều so với việc bạn ở Trung Đông với sản lượng không thể di chuyển.”
Giá trị cổ phiếu của các công ty năng lượng Mỹ tương phản với giá trị sụt giảm của Chỉ số công nghiệp Dow Jones và S&P 500, lần lượt giảm 5% và 2% trong một tháng. Những cuộc thảo luận về cả lạm phát và cái gọi là lạm phát đình trệ đang gia tăng trở lại khi cuộc chiến kéo dài.
Đồng thời, mức giá chuẩn của Mỹ cho giá dầu thô đã tăng tới 70% kể từ đầu năm khi ngành công nghiệp vẫn còn lo ngại về giá yếu hơn và tình trạng cung cấp dầu dư thừa toàn cầu. Tất cả các cuộc thảo luận trước đây đều tập trung vào giá tiện ích thay thế giá tại cây xăng như là chỉ báo chính trị mới trong năm bầu cử giữa kỳ, nhưng giờ đây giá nhiên liệu cũng đang tăng vọt.
Do đó, vốn hóa thị trường của Exxon, công ty dẫn đầu ngành, đã tăng gần 30% trong năm nay lên mức cao mới là 643 tỷ USD. Chevron tăng hơn 30% lên gần 400 tỷ USD. Occidental Petroleum, công ty từng vật lộn về hiệu suất thị trường, đã tăng 43% trong năm nay.
Nhà xuất khẩu LNG của Mỹ phát triển nhanh nhất, Venture Global, đang chứng kiến cổ phiếu của mình tăng 92% kể từ ngày 1 tháng 1. Công ty đường ống dẫn khí đốt tự nhiên hàng đầu, Williams, đã chứng kiến vốn hóa thị trường của mình đạt mức cao mới là 92 tỷ USD.
Và các nhà máy lọc dầu hàng đầu, những nơi có thể giúp cung cấp nhiên liệu cho thế giới, có vốn hóa thị trường đã tăng từ gần 40% lên gần 50% trong năm nay. Valero, Marathon và Phillips 66 hiện đều có vốn hóa thị trường trên 70 tỷ USD — tất cả đều ở mức cao kỷ lục.
Bản thân các công ty không nói nhiều do căng thẳng địa chính trị leo thang và sự miễn cưỡng khi nói về việc hưởng lợi tài chính từ chiến tranh và đồng tiền eo hẹp của người tiêu dùng. Exxon không phản hồi yêu cầu bình luận, trong khi Chevron từ chối bình luận ngoại trừ việc nói rằng họ tập trung vào sự an toàn của nhân viên và tài sản.
Nhưng Giám đốc điều hành Venture Global Mike Sabel đã bình luận trong cuộc gọi thu nhập ngày 2 tháng 3 của mình rằng VG có “lượng hàng hóa sẵn có nhiều nhất” để bán trên thị trường giao ngay. Và bởi vì Venture Global sở hữu rất nhiều đội tàu chở dầu của mình, họ không cần phải trang trải chi phí tàu chở dầu cao hơn.
“Có những thị trường ở châu Á cũng phụ thuộc nhiều vào nguồn cung từ Qatar. Mỗi ngày mà tàu không thể lưu thông qua, điều đó tạo ra rất nhiều sự tồn đọng và nhu cầu gia tăng,” Sabel nói. “Chúng tôi có khả năng độc đáo trong việc vận chuyển hàng hóa bằng chính tàu của mình trong thị trường này.”
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.