Chuyển giúp thị trường hân hoan khi Trump đe dọa chấm dứt chiến tranh Iran, nhưng Jamie Dimon ủng hộ phe đối lập: ‘Biến thắng điều này và dọn dẹp các hẹp’

(SeaPRwire) –   Thị trường chứng khoán bùng nổ vào sáng thứ Hai sau khi Nhà Trắng ra tín hiệu rằng có thể không còn là nhiệm vụ của Mỹ để mở lại eo biển Hormuz.

Chỉ số S&P 500 tăng hơn 1,5%, trong khi Nasdaq leo lên gần 2%.

Đêm qua, một báo cáo của Wall Street Journal chỉ ra rằng Tổng thống Trump sẵn sàng rút khỏi cuộc chiến ở Iran; đến sáng, ông nói với các đồng minh rằng họ nên “tích lũy chút dũng khí bị trì hoãn, tiến ra eo biển, và cứ THU LẤY nó.”

“Các bạn sẽ phải bắt đầu học cách tự chiến đấu cho mình, nước Mỹ sẽ không còn ở đó để giúp các bạn nữa, giống như các bạn đã không ở đó vì chúng tôi,” Trump viết trên nền tảng mạng xã hội của ông, Truth Social.

Trong khi đó, giá xăng trung bình ở Mỹ vượt ngưỡng 4 USD một gallon vào thứ Ba, tăng hơn một USD so với mức 2,98 USD vào ngày 27 tháng 2, ngày trước khi cuộc chiến bắt đầu. Đây là lần đầu tiên giá xăng vượt ngưỡng 4 USD kể từ năm 2022, khi cuộc xâm lược Ukraine của Nga châm ngòi cho một cuộc khủng hoảng năng lượng. Cùng lúc đó, tỷ lệ tán thành dành cho Trump đang lao dốc; theo Nate Silver, ông hiện có tỷ lệ tán thành là -16,7, mức thấp kỷ lục trong nhiệm kỳ thứ hai của ông.

Xuyên suốt cuộc chiến, Nhà Trắng đã điều chỉnh thông điệp của mình cho phù hợp với thị trường chứng khoán, thứ đang cố gắng gượng giữ đà tăng trưởng kéo dài nhiều năm, ngay cả khi chi phí tiêu dùng leo thang. Và trong khi người Mỹ đối mặt với nỗi đau tại các cây xăng, Đông Nam Á đang phải đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu buộc mọi người phải làm việc từ nhà hoặc thậm chí mặc áo ngắn tay để tiết kiệm điều hòa.

Khi Trump tiếp tục tối ưu hóa cho thị trường Mỹ, ông củng cố một kiểu thương mại “nước Mỹ trên hết”, nơi những ai đã đầu tư sẽ thắng trong khi các quốc gia khác gánh chịu chi phí. Gần đây, các đồng minh Vùng Vịnh của Mỹ đã khẩn khoản yêu cầu Trump tiếp tục cuộc chiến cho đến khi chế độ Iran hoàn toàn bị suy yếu, và họ không thể tài trợ cho các lực lượng ủy nhiệm hoặc tiếp tục nắm giữ eo biển như một điểm đòn bẩy. Jamie Dimon đã lặp lại quan điểm này trong một cuộc phỏng vấn với Brian Kilmeade trên Fox News vào sáng thứ Ba, nói rằng “việc hoàn thành thành công điều này quan trọng hơn nhiều so với việc thị trường làm gì.”

“Tất cả chúng ta nên hy vọng rằng những kẻ xấu xa đó, rằng chúng ta thắng cuộc chiến này và dọn dẹp eo biển và rằng Iran không còn là mối đe dọa với tất cả mọi người nữa,” Dimon nói.

Tuy nhiên, Nhà Trắng, trên nhiều mặt trận, đã cố gắng hạ thấp kỳ vọng về eo biển Hormuz. Thư ký Báo chí Nhà Trắng Karoline Leavitt xác nhận hôm thứ Hai rằng việc mở lại eo biển Hormuz không phải là một trong những “mục tiêu cốt lõi” mà Trump đã đặt ra cho chiến dịch quân sự, và Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth củng cố thông điệp này vào sáng thứ Ba tại một cuộc họp báo rất thân thiện ở Lầu Năm Góc, liệt kê việc tiêu diệt tên lửa, máy bay không người lái và hải quân của Iran là mục tiêu của nhiệm vụ, chứ không phải Hormuz.

“Vấn đề eo biển Hormuz này không chỉ là vấn đề của Hoa Kỳ,” Hegseth nói.

Leavitt bổ sung hôm thứ Ba rằng một khi cuộc chiến kết thúc, giá xăng “sẽ lao dốc trở lại mức thấp nhiều năm mà các tài xế Mỹ đã được hưởng trước những gián đoạn ngắn hạn này.”

Thị trường chứng khoán dường như đọc điều đó như một sự giảm leo thang: nếu Mỹ rút lui, nó sẽ loại bỏ kịch bản xấu nhất về một chiến dịch mặt đất kéo dài đẩy giá dầu lên cao hơn nữa. Nhưng rút đi không giải quyết được vấn đề cơ bản; giá dầu cũng tăng vào thứ Ba khi West Texas Intermediate hiện ở mức 103 USD tại thời điểm viết bài, gần gấp đôi so với mức đầu năm. Giám đốc điều hành BlackRock Larry Fink cảnh báo tuần này rằng dầu có thể chạm mức 150 USD và gây ra suy thoái toàn cầu nếu Iran vẫn là mối đe dọa đối với Hormuz sau khi chiến tranh kết thúc.

Thiệt hại đối với nền kinh tế thực đang chồng chất. Cuối cùng, ngay cả khi Mỹ tận dụng các kho dự trữ chiến lược của mình, dầu là một mặt hàng toàn cầu, và như nhà nghiên cứu hàng hóa Rory Johnston thường nói, “một thùng dầu mất đi ở bất cứ đâu là một thùng dầu mất đi ở khắp mọi nơi.” Oxford Economics đã cắt giảm dự báo tăng trưởng công nghiệp toàn cầu xuống 2,5% trong năm nay, cảnh báo rằng các ngành sử dụng nhiều năng lượng như vận tải, tiện ích và hóa dầu phải đối mặt với chi phí tăng vọt và sản lượng suy giảm nghiêm trọng. Nhà kinh tế cấp cao của họ, Nico Palesch, cảnh báo trong một ghi chú vào sáng thứ Ba về khả năng “gián đoạn chuỗi cung ứng tương đương với những gì đã thấy trong đại dịch Covid-19” nếu việc đóng cửa eo biển không được giải quyết.

Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc cũng cảnh báo hôm thứ Ba rằng cuộc chiến có thể đẩy tới 4 triệu người ở Trung Đông vào cảnh nghèo đói, với khu vực này phải đối mặt với tổn thất GDP từ 120 tỷ USD đến 194 tỷ USD. Hơn 3.000 người đã thiệt mạng trên khắp Trung Đông kể từ khi cuộc chiến bắt đầu: 1.900 ở Iran, 1.200 ở Lebanon, 19 ở Israel và 13 quân nhân Mỹ.

Trong khi đó, mặt khác, chính quyền tiếp tục leo thang các mối đe dọa đối với Iran. Trump đã chia sẻ một video trên Truth Social tối thứ Hai cho thấy một kho đạn lớn ở Isfahan bị máy bay ném bom Mỹ tấn công, một cuộc tấn công mà Hegseth xác nhận có liên quan đến bom xuyên hầm 2.000 pound để phá hủy tên lửa. Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân bổ sung rằng Mỹ đã bắt đầu cho máy bay ném bom B-52 bay qua Iran, loại máy bay có khả năng mang vũ khí hạt nhân.

Trên mặt đất, hàng ngàn lực lượng hoạt động đặc biệt—Navy SEALs, Army Rangers, Thủy quân lục chiến—đang có mặt trong khu vực. Hegseth cho biết các cuộc tấn công sẽ gia tăng cường độ nếu không sớm đạt được thỏa thuận với Iran, trong khi bản thân Trump đã đe dọa sẽ “xóa sổ” các nhà máy điện, giếng dầu và đảo Kharg của Iran—và “có thể là tất cả các nhà máy khử muối”, thứ mà hàng triệu người trên khắp Trung Đông phụ thuộc vào để có nước uống. Tổ chức Theo dõi Nhân quyền cho biết việc ném bom chúng sẽ cấu thành một tội ác chiến tranh. Khi được hỏi về điều này, Chủ tịch Hội đồng Tham mưu trưởng Liên quân chỉ nói rằng quân đội sẽ xử lý bất kỳ mục tiêu nào như vậy thông qua “các quy trình thông thường” của mình.

Trong khi đó, Iran có ít động lực để đàm phán. Lưu lượng tàu thuyền hàng ngày qua eo biển đã giảm khoảng 90% đến 95% kể từ khi cuộc chiến bắt đầu. Quốc hội Iran đã phê duyệt một kế hoạch chính thức hóa việc thu phí đối với các tàu thuyền đi qua, thể chế hóa quyền kiểm soát của họ đối với điểm then chốt này, điều mà họ đã thu được lợi ích: Iran đang kiếm được nhiều hơn rất nhiều trên mỗi thùng so với trước chiến tranh. Với những động lực như vậy để giữ nó đóng cửa, Tehran có thể không có tâm trạng đàm phán.

Không có quốc gia nào khác đứng ra đảm nhận việc mở eo biển. Trump đã chỉ trích các đồng minh trên Truth Social, đặc biệt là Pháp, mà ông nói đã “RẤT KHÔNG HỮU ÍCH” khi họ chặn các máy bay Israel chở nhiên liệu bay qua vùng trời của họ. “NƯỚC MỸ SẼ NHỚ!!”

Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.

Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày

SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.