Cổ phiếu Fisker sụt giảm khi Công ty đặt ra lo ngại về khả năng tài chính

Fisker Stock

(SeaPRwire) –   Hôm thứ năm, Fisker (NYSE:FSR) đã ban hành một cảnh báo bày tỏ sự nghi ngờ về khả năng duy trì hoạt động của mình, khiến cổ phiếu giảm 35% sau khi thị trường chứng khoán đóng cửa. Fisker công bố kế hoạch cắt giảm khoảng 15% lực lượng lao động và tiết lộ các cuộc thảo luận đang diễn ra với một nhà sản xuất ôtô lớn về khả năng đầu tư và hợp tác trong phát triển chung. Tuy nhiên, các thông tin cụ thể liên quan đến danh tính nhà sản xuất ôtô và các chi tiết tài chính của thỏa thuận tiềm năng không được tiết lộ.

Những thách thức của công ty bắt nguồn từ những khó khăn trong việc bán mẫu SUV điện Ocean hàng đầu do nhu cầu giảm vì lãi suất cao. Fisker thừa nhận rằng nguồn lực của công ty không đủ để trang trải các chi phí trong 12 tháng tới. Ngoài các cuộc đàm phán với một nhà sản xuất ô tô lớn, Fisker còn xác nhận các cuộc đàm phán với một chủ nợ về khả năng đầu tư. Công ty đặt mục tiêu giao từ 20.000 đến 22.000 xe Ocean vào năm 2024 nhưng đã cảnh báo về khả năng cắt giảm sản lượng, giảm đầu tư, cắt giảm hoạt động và cắt giảm việc làm thêm nếu không có thêm tài chính.

Tình hình của Fisker phản ánh những khó khăn mà các đối thủ xe điện lớn hơn là Rivian (NASDAQ:RIVN) và Lucid (NASDAQ:LCID) phải đối mặt khi cũng chứng kiến nhu cầu giảm do chi phí đi vay cao ảnh hưởng đến tâm lý người tiêu dùng.

Henrik Fisker, CEO, đã viện dẫn những thách thức trong năm 2023, bao gồm cả sự chậm trễ trong chuỗi cung ứng, cản trở việc giao SUV Ocean đúng thời hạn. Mặc dù đã sản xuất hơn 10.000 xe vào năm 2023 (chưa bằng một phần tư dự báo ban đầu) nhưng chỉ có khoảng 4.700 chiếc được giao.

Tháng trước, Fisker đã công bố kế hoạch mở rộng mạng lưới phân phối của mình bằng cách bổ sung các đại lý bên cạnh mô hình bán trực tiếp cho người tiêu dùng, ký kết với 13 đại lý đối tác trên khắp Hoa Kỳ và Châu Âu. Thành công của chiến lược này đóng vai trò then chốt cho kế hoạch kinh doanh của công ty.

Fisker tiết lộ các cuộc thảo luận đang diễn ra với năm nhà sản xuất ô tô về các thỏa thuận hợp tác để đảm bảo năng lực sản xuất bổ sung, hiện đã thu hẹp xuống còn một nhà sản xuất ô tô. Thỏa thuận tiềm năng bao gồm phát triển chung các nền tảng xe điện và sản xuất tại Bắc Mỹ.

Geeta Fisker, giám đốc tài chính của Fisker, nhấn mạnh những lợi ích của các mối quan hệ đối tác như vậy về thời gian, tiết kiệm chi phí và chia sẻ công nghệ.

Mặc dù công bố các dự án như xe bán tải điện Alaska trị giá 45.000 đô la và SUV nhỏ hơn, PEAR, có giá 29.990 đô la, Fisker nhấn mạnh rằng những dự án này phụ thuộc vào việc đảm bảo các mối quan hệ đối tác.

Về hoạt động tài chính, Fisker báo cáo doanh thu sơ bộ quý IV là 200,1 triệu đô la, thấp hơn ước tính trung bình của các nhà phân tích là 310,8 triệu đô la, với khoản lỗ ròng mở rộng 463,6 triệu đô la so với 170 triệu đô la một năm trước.

Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.

Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày

SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.